Caratteristiche dei prodotti

Eccellente forza specifica (vantaggio fondamentale)
La densità di Ti-6Al-4V è di soli 4,43 g/cm³ (circa il 56% di quella dell'acciaio), con una resistenza alla trazione allo stato ricotto maggiore o uguale a 895 MPa e maggiore o uguale a 1100 MPa nella soluzione-trattata e invecchiata. La sua resistenza specifica (circa 200-250 kN·m/kg) supera di gran lunga quella dell'acciaio inossidabile 304 (≈75 kN·m/kg), delle leghe di alluminio (≈150 kN·m/kg) e della maggior parte delle leghe a base di nichel, rendendolo il materiale preferito per la progettazione leggera. Questa proprietà lo rende insostituibile in applicazioni sensibili al peso come componenti strutturali aerospaziali, elementi di fissaggio aerospaziali, bielle per auto da corsa ad alte prestazioni e telai di biciclette di alta qualità.

Eccellente resistenza alla corrosione
Ti-6Al-4V mostra un'eccellente resistenza alla corrosione uniforme e alla vaiolatura nell'acqua di mare, nelle soluzioni di cloruro, nella maggior parte degli acidi organici e negli acidi debolmente riducenti grazie a un film di ossido di TiO₂ denso, stabile e autoriparante formatosi spontaneamente sulla sua superficie. La sua resistenza alla corrosione nell'acqua di mare è di gran lunga superiore a quella degli acciai inossidabili e delle leghe di rame, con quasi nessuna corrosione che si verifica negli spruzzi marini e nelle zone di marea. La lega mostra anche una buona resistenza alla tensocorrosione (SCC), rendendola un materiale ideale per le eliche delle navi, gli scambiatori di calore dell'acqua di mare e le apparecchiature per acque profonde. Inoltre, dimostra un'eccezionale resistenza alla corrosione nei mezzi ossidanti come l'acido nitrico e il cloro gassoso umido.

Buone prestazioni a temperature-moderate e stabilità termica
Ti-6Al-4V può mantenere la stabilità microstrutturale e le proprietà meccaniche a temperature di esercizio a lungo termine-fino a 400 gradi. Nell'intervallo di 300-400 gradi, mostra una resistenza allo scorrimento viscoso e una resistenza alle alte-temperature superiori rispetto alla maggior parte delle leghe di alluminio e magnesio, senza alcuna trasformazione di fase significativa o infragilimento della sua struttura. Può resistere a un'esposizione a breve termine fino a 500-550 gradi, rendendolo adatto per componenti strutturali a media temperatura come dischi e pale di compressori nei motori degli aerei, rivestimenti di veicoli ad alta velocità e sistemi di scarico automobilistici.

Eccellente biocompatibilità e certificazione di grado medico-
Ti-6Al-4V è non-tossico e non-allergenico, con eccellente affinità cellulare e capacità di osteointegrazione. Il suo modulo elastico (circa 110 GPa) è più vicino a quello dell'osso umano (circa 10-30 GPa) rispetto all'acciaio inossidabile (circa 200 GPa) e alle leghe di cobalto-cromo (circa 230 GPa), mitigando efficacemente l'effetto di "protezione dallo stress" e riducendo il rischio di allentamento dell'impianto. Questa lega è ampiamente utilizzata in dispositivi medici per impianti come steli femorali dell'anca, componenti dell'articolazione del ginocchio, impianti dentali e sistemi di fissazione spinale, conformi agli standard ASTM F136 e ISO 5832-3 per gli impianti chirurgici.

Eccellenti prestazioni a fatica e resistenza alla frattura
Ti-6Al-4V mostra un'eccellente resistenza all'innesco e alla propagazione delle cricche da fatica, in particolare nella sua microstruttura ricotta equiassica. Il suo limite di fatica ad alto numero di cicli (circa 500-600 MPa a 10⁷ cicli) è significativamente superiore a quello delle leghe di alluminio e magnesio. Attraverso il controllo della microstruttura (come le strutture bimodali e a trama di canestro), è possibile ottenere un equilibrio flessibile tra resistenza, duttilità e resistenza alla frattura per soddisfare i requisiti di progettazione di tolleranza ai danni in diverse condizioni operative. Questa proprietà lo rende il materiale preferito per componenti critici soggetti a fatica come dischi di turbine, elementi di fissaggio della fusoliera e parti del carrello di atterraggio nei motori degli aerei.

Buone proprietà di lavorazione e saldatura
Ti-6Al-4V presenta una buona lavorabilità termica e saldabilità, consentendone la formazione tramite metodi quali forgiatura, laminazione, estrusione e formatura in lastra. Può essere unito utilizzando tecniche tra cui saldatura TIG, saldatura MIG, saldatura a fascio di elettroni e saldatura laser. Durante la saldatura, è necessario utilizzare ampiamente gas inerti (argon) come protezione per prevenire l'infragilimento causato dalle reazioni con ossigeno, azoto e idrogeno ad alte temperature. La lega è adatta anche per operazioni di lavorazione convenzionali come tornitura, fresatura e foratura; si consiglia di utilizzare utensili da taglio in metallo duro e garantire un raffreddamento adeguato per controllare il calore di taglio e l'usura dell'utensile. Per i componenti di precisione, la formatura ad alta precisione può essere ottenuta mediante elettroerosione (EDM) e lavorazione elettrochimica (ECM).
Specifiche tecniche
Composizione chimica (ASTM B348 / ASTM F136 / GB/T 2965)
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Elemento |
Requisiti standard |
Note |
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Ti |
Quantità rimanente (Matrice) |
Elementi della matrice che forniscono una matrice leggera, eccellente resistenza alla corrosione e biocompatibilità |
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Al |
5.50 - 6.75% |
Elementi stabili in fase alfa- che migliorano la temperatura ambiente e la resistenza alle alte-temperature riducendo al tempo stesso la densità |
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V |
3.50 - 4.50% |
Elementi beta-stabili in fase, affinano i grani, migliorano la temprabilità e l'equilibrio della resistenza-duttilità |
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Fe |
Inferiore o uguale allo 0,40% (grado medico inferiore o uguale allo 0,25%) |
Controllare rigorosamente per evitare la formazione di composti intermetallici fragili e ridurre la resistenza alla corrosione |
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O |
Inferiore o uguale allo 0,20% (grado medico inferiore o uguale allo 0,13%) |
Elementi gap, che influenzano in modo significativo l'equilibrio tra resistenza e plasticità |
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C |
Inferiore o uguale allo 0,08% |
È necessario un controllo rigoroso; livelli eccessivi ridurranno la duttilità e la tenacità. |
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N |
Inferiore o uguale allo 0,05% |
Gli elementi gap, se troppo alti, ridurranno la tenacità |
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H |
Inferiore o uguale allo 0,015% |
Controllo rigoroso del contenuto di idrogeno per prevenire l'infragilimento da idrogeno |
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Altri elementi (singoli) |
Inferiore o uguale allo 0,10% |
- |
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Altri elementi (totale) |
Inferiore o uguale allo 0,40% |
- |
Proprietà fisiche
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Proprietà |
Valore/Intervallo |
Condizioni di prova |
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Densità |
4,43 g/cm³ |
Temperatura ambiente (20 gradi) |
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Punto di fusione |
1604 - 1660 grado |
- |
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Coefficiente di dilatazione termica (20-400 gradi) |
8.6 × 10⁻⁶ /K |
- |
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Modulo elastico (modulo di Young) |
110 - 120 GPa |
Temperatura ambiente |
|
Conducibilità termica (20 gradi) |
6.7 - 7.5 W/(m·K) |
- |
|
Resistività |
1.60 - 1.80 μΩ·m |
- |
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Rapporto di Poisson |
≈ 0.31 |
Temperatura ambiente |
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Magnetismo |
Non-magnetico |
Tutte le leghe di titanio sono materiali non-magnetici |
Proprietà meccaniche (valori tipici, ASTM B348 / GB/T 2965)
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Prestazione |
Tipico stato ricotto |
Valori tipici per la condizione della soluzione-trattata e invecchiata (STA). |
Standard di attuazione |
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Resistenza alla trazione |
Maggiore o uguale a 895 MPa |
Maggiore o uguale a 1100 MPa |
ASTM B348/GB/T2965 |
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Limite di snervamento (compensazione dello 0,2%) |
Maggiore o uguale a 828 MPa |
Maggiore o uguale a 1000 MPa |
ASTM B348/GB/T2965 |
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Allungamento |
Maggiore o uguale al 10% |
Maggiore o uguale al 6% |
ASTM B348/GB/T2965 |
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Riduzione dell'area-della sezione trasversale |
Maggiore o uguale al 25% |
Maggiore o uguale al 15% |
- |
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Durezza (Brinell) |
300 - 350 HB |
360 - 410 HB |
- |
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Resistenza all'impatto (Charpy V-tacca) |
15 - 25 J |
10 - 18 J |
- |
Nota: le proprietà meccaniche del Ti-6Al-4V sono altamente sensibili alle condizioni di trattamento termico e alla microstruttura (equiassiale, bimodale, a trama di canestro). Valori specifici possono essere regolati in base al grado microstrutturale e agli standard richiesti dal cliente. I prodotti di grado medico devono soddisfare i severi requisiti di composizione e prestazioni della norma ASTM F136.
Resistenza alla corrosione (valore tipico)
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Medio |
Concentrazione |
Temperatura |
Tasso di corrosione (mm/anno) |
Valutazione |
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Acqua di mare |
- |
Temperatura ambiente ad alta temperatura |
Ignorato (<0,01) |
Eccellente |
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Ambiente atmosferico (compreso l'inquinamento industriale) |
- |
Temperatura ambiente |
Ignorato |
Eccellente |
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Acido nitrico (HNO₃) |
10-65% |
Temperatura ambiente fino a 80 gradi |
<0.05 |
Eccellente |
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Acido solforico (H₂SO₄) |
Inferiore o uguale al 10% |
Temperatura ambiente |
<0.1 |
Bene |
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Acido cloridrico (HCl) |
Inferiore o uguale al 5% |
Temperatura ambiente |
<0.1 |
Bene |
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Idrossido di sodio (NaOH) |
10-50% |
Temperatura ambiente |
<0.05 |
Eccellente |
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Gli acidi organici (come acido acetico, acido citrico, ecc.) |
- |
Temperatura ambiente |
<0.1 |
Bene |
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Cloro gassoso umido |
- |
Temperatura ambiente |
<0.05 |
Eccellente |
Nota: le leghe di titanio hanno una scarsa resistenza alla corrosione nel cloro gassoso secco, nell'acido solforico concentrato ad alta temperatura- (>70%), nell'acido fluoridrico e in altri mezzi. Nelle strutture interstiziali è necessario valutare il rischio di corrosione interstiziale. Per la selezione di materiali specifici, fornire condizioni operative dettagliate e possiamo fornire assistenza con una valutazione mirata della corrosione.
Prestazioni ad alta-temperatura
Ti-6Al-4V mantiene un'elevata resistenza a temperature moderate. Di seguito sono riportati i valori di riferimento tipici per la resistenza alla trazione in funzione della temperatura (stato ricotto):
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Temperatura |
Resistenza alla trazione (MPa) |
Tasso di mantenimento delle prestazioni |
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Temperatura ambiente (20 gradi) |
Maggiore o uguale a 895 |
100% |
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200 gradi |
≈ 800 |
Maggiore o uguale all'89% |
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300 gradi |
≈ 700 |
Maggiore o uguale al 78% |
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400 gradi |
≈ 550 |
Maggiore o uguale al 61% |
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500 gradi |
≈ 350 (esposizione a breve-termine) |
Maggiore o uguale al 39% |
Stabilità termica a lungo-termine ed evoluzione microstrutturale:
Ti-6Al-4V mostra un'eccellente stabilità microstrutturale durante il servizio a lungo-termine a temperature inferiori o uguali a 400 gradi, senza trasformazioni di fase significative o precipitazione di fasi fragili, con conseguenti cambiamenti dimensionali minimi. Tuttavia, l'esposizione prolungata a temperature > 450 gradi può portare a -ingrossamento di fase e -decomposizione di fase, causando una riduzione della plasticità. Pertanto, si sconsiglia l'uso a lungo termine-a temperature superiori a questa temperatura. Per le applicazioni che richiedono un servizio a lungo-termine a temperature più elevate, si possono prendere in considerazione leghe simili come Ti-6242S (una lega di titanio ad alta temperatura contenente silicio) o TA7.
Prestazioni antiossidanti:
Ti-6Al-4V forma uno strato protettivo di ossido inferiore o uguale a 600 gradi, mostrando una migliore resistenza all'ossidazione rispetto alle leghe di alluminio e magnesio. A temperature più elevate, la velocità di ossidazione accelera in modo significativo, portando alla formazione di scaglie di ossido sulla superficie accompagnate da un ispessimento della zona di diffusione dell'ossigeno (strato infragilimento), che si traduce in una ridotta duttilità superficiale. Per una maggiore resistenza all'ossidazione, è possibile selezionare leghe di titanio contenenti Nb e Mo o rivestimenti protettivi ad alta temperatura.
Prestazione a fatica (valore di riferimento tipico)
Le proprietà di fatica del Ti-6Al-4V sono altamente sensibili alla microstruttura, alla qualità della superficie e alla concentrazione delle sollecitazioni. Di seguito sono riportati i valori di riferimento tipici:
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Stato organizzativo |
Limite di fatica da ciclo elevato- (10⁷ cicli, R=0.1) |
Scenari applicabili |
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Microstruttura equiassica (stato ricotto) |
500 - 600 MPa |
Componenti strutturali con elevati requisiti di resistenza all'innesco di cricche da fatica |
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Organizzazione bimodale |
550 - 650 MPa |
Prestazioni complete ottimali, la scelta tradizionale per i componenti strutturali dell'aviazione |
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Organizzazione del carrello Web (stato STA) |
600 - 700 MPa |
Componenti con requisiti elevati di resistenza alla propagazione delle cricche da fatica e tenacità alla frattura |
Nota: le prestazioni a fatica effettive sono influenzate da molteplici fattori quali rugosità superficiale, sollecitazione residua, frequenza di carico e ambiente corrosivo. Si consiglia di sottoporre i componenti chiave a fatica a trattamenti superficiali come la pallinatura per migliorare la durata a fatica.
Supporti applicabili:
1. Ambiente atmosferico: eccellente resistenza alla corrosione, non è richiesta alcuna protezione del rivestimento superficiale.
2. Soluzioni di acqua di mare e cloruro: resistenza superiore alla vaiolatura e alla corrosione interstiziale (notare il design delle fessure).
3. Acidi ossidanti: come l'acido nitrico (a tutte le concentrazioni a temperatura ambiente), l'acido cromico, con eccellente resistenza alla corrosione.
4. Acidi riducenti deboli: come acido solforico diluito (inferiore o uguale al 10%), acido cloridrico diluito (inferiore o uguale al 5%), che può essere resistito a temperatura ambiente.
5. Acidi organici: acido acetico, acido ossalico, acido citrico, ecc.
6. Soluzioni alcaline: idrossido di sodio, idrossido di potassio, ecc., con buona resistenza alla corrosione a temperatura ambiente.
7. Cherosene per aviazione, olio idraulico, olio lubrificante: buona compatibilità.
8. Vapore ad alta-temperatura, gas di cloro umido (notare le limitazioni di temperatura).
Nota: Ti-6Al-4V non è resistente al cloro gassoso secco, all'acido solforico concentrato ad alta temperatura (>70%), all'acido cloridrico concentrato (>20%), all'acido fluoridrico e ai sali fusi fortemente alcalini. In condizioni operative con rischio di assorbimento di idrogeno (come la protezione catodica), è necessario valutare la sensibilità all'infragilimento da idrogeno.
Ti-6Al-4V (grado 5, TC4) è adatto per applicazioni ad alta-resistenza, leggerezza, resistenza alla corrosione e temperature moderate ed è consigliato per l'uso nei seguenti campi:
Campi di applicazione
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Aerospaziale (il più grande mercato applicativo, che rappresenta oltre il 40% del consumo globale)
Componenti strutturali di aeromobili (nervature, telai, parti del carrello di atterraggio), dischi e pale del compressore, pale del ventilatore, elementi di fissaggio, tubi idraulici, rivestimenti della fusoliera, strutture della gondola del motore, scudi termici, involucri di missili, componenti strutturali di razzi. -
Ingegneria medica e biomedica (certificazione-di grado implantare)
Steli femorali dell'anca, componenti dell'articolazione del ginocchio, impianti dentali, aste e viti di fissazione spinale, placche e viti, strumenti chirurgici (conformi a ASTM F136 / ISO 5832-3). -
Marina e costruzione navale
Eliche di navi, alberi, piastre tubiere dello scambiatore di calore dell'acqua di mare, scafi a pressione sommergibili per acque profonde-, componenti di pompe e valvole per l'acqua di mare, cupole sonar, sistemi di tubazioni dell'acqua di mare per navi. -
Automobilistico e-corse ad alte prestazioni
Bielle di motori ad alte- prestazioni, valvole, sedi delle molle, supporti del sistema di scarico, componenti delle sospensioni del telaio, bulloni leggeri delle ruote, componenti del turbocompressore. -
Petrolchimico ed energetico
Tubi di scambiatori di calore, parti interne di reattori, valvole, sistemi di tubazioni (comprese condizioni di mezzi acidi), anodi elettrochimici, componenti di pompe di raffreddamento di reattori nucleari. -
Sport e prodotti di consumo
Teste di mazze da golf, telai di biciclette, telai di racchette da tennis, montature per occhiali, casse di orologi, attrezzatura per esterni. -
Industria nucleare
Componenti strutturali del complesso di combustibile del reattore nucleare, parti del sistema di raffreddamento (a causa della sezione trasversale-a basso assorbimento dei neutroni e della resistenza alla corrosione). -
Militare e Difesa
Piastre corazzate, involucri di missili, componenti di siluri, dispositivi di protezione individuale, componenti strutturali di veicoli aerei senza pilota.
Consegna e personalizzazione
Offriamo soluzioni di catena di fornitura flessibili e affidabili per assicurarvi di ricevere materiali Ti-6Al-4V (Gr5, TC4) che soddisfano perfettamente i requisiti del vostro progetto.
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Modulo |
![]() Foglio/Piastra
|
![]() Barra/Asta
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![]() Tubo/tubo
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![]() Bobina di nastri/fogli
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![]() Filo/vergella
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Gamma convenzionale |
Spessore: 0.5 - 100 mm |
Diametro Φ6-500mm |
Diametro esterno Φ10-300mm |
Spessore: 0,1 – 3,0 mm |
Diametro Φ0,5-10 mm |
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Capacità di personalizzazione |
Lamiere-laminate a caldo o a freddo-, lamiere ultra-sottili (a partire da 0,1 mm), taglio a-lunghezza fissa, trattamenti superficiali speciali (decapaggio, sabbiatura, lucidatura) |
Barre forgiate di grandi-dimensioni (fino a Φ800 mm), barre-laminate a caldo, barre lucidate, barre di forma speciale-e diverse condizioni di trattamento termico (ricottura, STA) |
Tubi senza saldatura/tubi saldati, tubi con pareti spesse-di grande diametro-, lavorazione delle estremità dei tubi (smussatura, lunghezza fissa), lunghezze speciali |
Materiali in nastri di precisione, bobine per stampaggio, tranciatura laminata, larghezza non-standard, pellicola protettiva speciale, lucidatura elettrolitica |
Trafilatura di precisione, fili d'apporto per saldatura, filamenti per stampa 3D, trattamenti superficiali speciali (lucidatura, lavaggio acido) |
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Non siamo solo un fornitore, ma un partner di fiducia per i materiali in Cina.

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Domande frequenti
D: Quali sono i principali vantaggi del Ti-6Al-4V?
D: Che tipo di trattamento termico richiede il Ti-6Al-4V?
D: Qual è la temperatura operativa massima?
D: Qual è la differenza tra Ti-6Al-4V e titanio puro (grado 2)? Come scegliere tra loro?
D: Quali sono le prestazioni di saldatura di Ti-6Al-4V? Cosa dovrebbe essere notato?
D: Il Ti-6Al-4V può essere utilizzato come sostituto di altre leghe di titanio?
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