Caratteristiche dei prodotti
Eccellente resistenza alle alte-temperature e allo scorrimento viscoso
MAR-M 509 possiede un'eccezionale resistenza alla trazione, allo snervamento e alla resistenza allo scorrimento viscoso alle alte temperature grazie al rafforzamento della soluzione solida (tungsteno) nella matrice di cobalto e al rafforzamento della dispersione da parte dei carburi (tipi MC e M₂₃C₆). La resistenza a lungo termine della lega a 900 gradi è 40{9}50 MPa superiore a quella della lega comparabile X-40, con una capacità di temperatura migliorata di 40-50 gradi. È adatto per componenti fissi come palette e guide di turbine soggette a sollecitazioni prolungate ad alta temperatura.
Buona resistenza all'ossidazione e alla corrosione termica
L'elevato contenuto di cromo (circa il 23%) favorisce la formazione di un film di ossido Cr₂O₃ denso e stabile sulla superficie della lega, prevenendo efficacemente l'ossidazione della matrice in atmosfere ossidanti ad alta-temperatura. Inoltre, l'aggiunta di elementi come tantalio e tungsteno migliora ulteriormente la resistenza alla corrosione termica della lega. La matrice di cobalto offre una buona resistenza ai mezzi di corrosione calda come zolfo e vanadio, rendendola particolarmente adatta per ambienti ad alta-temperatura nei motori degli aerei e nelle turbine a gas industriali.
Buona stabilità microstrutturale e resistenza agli shock termici
MAR-M 509 mantiene la struttura stabile del carburo durante il servizio a lungo-termine elevato-a temperature e mostra una buona resistenza agli shock termici. Anche in condizioni di frequenti sbalzi di temperatura, le sue proprietà meccaniche rimangono stabili, rendendolo adatto per componenti hot-end nei motori aeronautici e nelle turbine a gas che presentano frequenti cicli di avvio-e spegnimento.
Proprietà di fusione e lavorazione
Il MAR-M 509 viene formato principalmente utilizzando processi di fusione di precisione (colata a cera persa), adatti alla produzione di componenti hot-end-di forma complessa-come palette e guide di turbine. La lega ha proprietà di lavorazione generalmente accettabili e se ne consiglia la lavorazione con utensili da taglio in metallo duro. La sua saldabilità è limitata e richiede l'uso di processi specializzati.
Specifiche tecniche
Composizione chimica
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Elemento |
Requisiti standard |
Note |
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Co |
Quantità rimanente (52,5-58,45%) |
Elementi della matrice che forniscono resistenza alle alte-temperature, stabilità termica ed eccellente resistenza alla corrosione termica |
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Cr |
22.5 --- 24.35% |
Forma una densa pellicola protettiva Cr₂O₃, fornendo resistenza all'ossidazione e alla corrosione termica |
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Ni |
9.0 --- 11.0% |
Stabilizzare la struttura austenitica, migliorare la tenacità e la lavorabilità |
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W |
6.5 --- 7.5% |
Fornisce un significativo rafforzamento della soluzione solida e del carburo, migliorando la resistenza allo scorrimento alle alte-temperature |
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Grazie |
3.0 --- 4.0% |
Forma carburi stabili di tipo MC-per migliorare la resistenza alle alte-temperature e la stabilità microstrutturale |
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C |
0.55 --- 0.65% |
Forma carburi con cromo, tungsteno e tantalio, che fungono da fonte principale di resistenza alle alte-temperature |
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Zr |
0.3 --- 0.6% |
Aggiunte minori per migliorare la resistenza al bordo del grano e la resistenza allo scorrimento viscoso |
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Ti |
0.15 --- 0.25% |
Formare carburi per favorire il rafforzamento |
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Fe |
Inferiore o uguale all'1,5% |
Controllo rigoroso per garantire purezza e stabilità organizzativa |
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Sì |
Inferiore o uguale allo 0,4% |
Disossidante |
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Mn |
Inferiore o uguale allo 0,1% |
Disossidante |
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P |
Inferiore o uguale allo 0,015% |
Elemento di impurità |
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S |
Inferiore o uguale allo 0,015% |
Previene la fragilità a caldo |
Proprietà fisiche
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Proprietà |
Valore/Intervallo |
Condizioni di prova |
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Densità |
8,86 g/cm³ |
Temperatura ambiente (20 gradi) |
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Punto di fusione |
1346 --- 1395 grado |
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Coefficiente di dilatazione termica (20-100 gradi) |
12.0 × 10⁻⁶ /K |
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Modulo elastico (modulo di Young) |
200 --- 220 GPa |
Temperatura ambiente |
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Conducibilità termica (20 gradi) |
10 --- 12 W/(m·K) |
--- |
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Magnetismo |
Non-magnetico (debolmente magnetico) |
Le leghe a base di cobalto-sono generalmente non-magnetiche o debolmente magnetiche a temperatura ambiente |
Proprietà meccaniche (condizione ricotta, valori tipici)
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Proprietà |
Valore tipico |
Specifica |
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Resistenza alla trazione |
Maggiore o uguale a 725 MPa |
AMS 5370 / ASTM B815 |
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Limite di snervamento (compensazione dello 0,2%) |
Maggiore o uguale a 450 MPa |
AMS 5370 / ASTM B815 |
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Allungamento |
Maggiore o uguale al 5,0% |
AMS 5370 / ASTM B815 |
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Durezza (condizione di fusione) |
30-35 HRC(≈ 290-330 HB) |
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Nota: questa lega è una lega fusa ad alta-temperatura a base di cobalto-. Il basso allungamento è la sua caratteristica tipica ed è adatto per condizioni operative statiche o a bassa-deformazione.
Prestazioni ad alta-temperatura
MAR-M 509 mostra un'eccellente capacità di mantenere la resistenza alle alte temperature, con i seguenti valori di riferimento tipici:
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Temperatura |
Resistenza alla trazione (valore tipico) |
Forza sostenuta (100 ore, valore tipico) |
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Temperatura ambiente |
Maggiore o uguale a 725 MPa |
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650 gradi |
650MPa |
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815 gradi |
450MPa |
230MPa |
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900 gradi |
350MPa |
150MPa |
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980 gradi |
250MPa |
90MPa |
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1090 gradi |
150MPa |
38MPa |
Prestazioni antiossidanti:
In atmosfere ossidanti fino a 1.000-1.100 gradi, MAR-M 509 forma uno strato di ossido di Cr₂O₃ denso e ben-aderente sulla sua superficie, con conseguente tasso di aumento di peso di ossidazione inferiore rispetto agli acciai inossidabili convenzionali e a molti acciai resistenti al calore-a base di ferro-. Negli ambienti che prevedono la combustione di combustibili contenenti zolfo-, la sua resistenza alla corrosione termica supera quella di molte leghe ad alta temperatura a base di ferro-e nichel-.
Stabilità microstrutturale:
Durante l'esposizione a lungo-termine a 800-1050 gradi, la struttura in carburo del MAR-M 509 rimane stabile, garantendone le proprietà meccaniche e la tenacità durante il servizio prolungato ad alta temperatura.
Supporti applicabili:
Aria ad alta-temperatura, gas di scarico della combustione (contenenti zolfo e vanadio)
Atmosfere ossidanti ad alta-temperatura
Ambienti di corrosione termica (contenenti Na₂SO₄, V₂O₅, ecc.)
Gas ad alta-temperatura (ambiente del percorso del flusso delle turbine a gas)
Nota: MAR-M 509 è destinato principalmente all'uso in ambienti con fluidi gassosi ad alta-temperatura e non è adatto per ambienti con corrosione acquosa.
MAR-M 509 è progettato specificamente per ambienti con temperature estremamente elevate-, ossidazione e corrosione termica ed è consigliato per l'uso nelle seguenti aree:
Campi di applicazione
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Settore aerospaziale: palette guida di turbine, guide, pale dello statore di turbine, componenti di camere di combustione e guarnizioni per alte-temperature di motori aeronautici.
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Turbine a gas industriali: componenti hot-dello statore come palette guida turbine, guide, pezzi di transizione e anelli di tenuta.
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Produzione di energia: componenti dello statore ad alta-temperatura e componenti del percorso del gas caldo delle turbine a gas.
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Motori marini: palette guida di turbine e componenti hot-end di motori marini avanzati.
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Forni industriali ad alta-temperatura: componenti portanti di carico ad alta-temperatura-come rulli del forno, tubi radianti, dispositivi per il trattamento termico e cestelli (temperatura operativa inferiore o uguale a 1050 gradi).
Consegna e personalizzazione
Offriamo soluzioni di catena di fornitura flessibili e affidabili per assicurarti di ricevere materiali MAR-M 509 che corrispondono perfettamente ai requisiti del tuo progetto.
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Modulo |
 Foglio/Piastra
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 Barra/Asta
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 Tubo/tubo
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 Bobina di nastri/fogli
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 Filo/vergella
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Fusioni di precisione (colata a cera persa)
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Gamma convenzionale |
Spessore: 0.5 - 100 mm |
Diametro Φ6-500mm |
Diametro esterno Φ10-300mm |
Spessore: 0,1 – 3,0 mm |
Diametro Φ0,5-10 mm |
Personalizza secondo i disegni |
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Capacità di personalizzazione |
Laminazione speciale spessa/sottile, piastre extra larghe; trattamento superficiale speciale, taglio a-lunghezza fissa |
Barre forgiate di grandi-dimensioni (fino a Φ800 mm), barre di forma speciale- |
Tubi a pareti spesse-di grande diametro-, composizione in lega speciale; Lavorazione estremità tubi (smussatura, lunghezza fissa) |
Diverse condizioni di durezza, trattamento termico speciale, superficie lavata con acido- |
Trattamento superficiale speciale, disegno di precisione |
Morfologia del nucleo. Adatto per componenti hot-end-di forma complessa-come palette guida turbine, guide e anelli di tenuta |
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Domande frequenti
D: Quali sono i principali vantaggi del MAR-M 509?
D: Quale trattamento termico è richiesto per MAR-M 509?
D: Qual è la temperatura operativa massima?
D: Qual è la differenza tra MAR-M 509 e X-40?
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